• cpbj

Küresel gözenekli alüminyumun havacılıkta uygulanması

Küresel gözenekli alüminyumun kullanımları Küresel gözenekli alüminyum, alüminyum matrisinde belirli bir miktar, belirli bir gözenek boyutu ve belirli bir gözeneklilik içeren bir metal malzemedir. Çeşitli mükemmel özellikleri birleştiren yeni bir tür çevre dostu yapısal işlevsel malzemedir. Havacılık, mühimmat ekipmanı, makine imalatı, gemiler ve kara araçları, inşaat ve diğer endüstrileri içeren küresel gözenekli alüminyum malzemelere olan talep esas olarak ses emilimi ve gürültü azaltma, enerji emilimi ve tamponlama, titreşim azaltma, patlamaya dayanıklılık, ısı dağılımı, filtrasyon, dalga emilimi, elektromanyetik koruma ve diğer uygulamalara yoğunlaşmıştır.

Küresel gözenekli alüminyumun havacılıkta uygulanması

1. Ağır ekipmanlar için hava yastıkları yapmak

Ülkemizin “Onikinci Beş Yıllık Planı” kapsamında geliştirilen çelik levha kağıt petek hava yastığı yüksek yoğunluğa ve küçük bir enerji emilim tampon kapasitesine sahiptir. Enerji emilimi yaklaşık 500KJ/m3'tür ve sadece yaklaşık 10 tonluk hava ekipmanı için uygundur. 20 büyük uçağın kurulumuyla, yaklaşık 20 tonluk hava ağır ekipmanı için yastık sağlamak gerekir. Küresel köpük alüminyumdan yapılmış ağır ekipman için hava yastıkları Şekil 1'de gösterilmiştir ve bunlar havadaki zırhlı araçlar, tanklar vb. için kullanılabilir. Amfibi savaş araçları vb.; 20 tonluk hava ekipmanı olduğunda, tampon platformunun teorik kalınlığı 250 mm'dir ve gerçek kalınlık 500-800 mm olarak seçilir ve iniş stabildir; sadece askerlerin can güvenliğini değil, aynı zamanda inişten hemen sonra da sağlayabilen insanlı havayı gerçekleştirebilir. Savaşa girin ve hava birliklerinizin muharebe etkinliğini artırın.

20220111155636_86094

2. Kara tabanlı füze fırlatma menhol kapakları yapımı

Kara konuşlu füze silosu kapakları karbon çelik veya alaşımlı çelik iskelet, betonarme ve diğer malzemelerden yapılır (Şekil 2). Büyük rögar kapağı yaklaşık 22 metre uzunluğunda, yaklaşık 9 metre genişliğinde, 1,5 metre kalınlığındadır ve 600 tondan fazla ağırlığa sahiptir. Rögar kapağı çok hantal olup, açılıp kapanmanın hızlı tepkisine elverişli değildir. Çelik sac ve küresel alüminyum köpüğün kompozit yapısını kullanan büyük rögar kapağı Şekil 3'te gösterilmiştir. Üst yüzey 20 mm kalınlığında çelik sac, orta küresel alüminyum köpük kalınlığı 600 mm; alt katman PE sunta ve alt katman çelik sac 10 mm kalınlığındadır. Ağırlık 90 tondur ve darbeye dayanıklılık 1000 kattan fazla artırılmıştır. Simülasyon için 370 mm çapında ve 306 kg yüksek patlayıcı yüke sahip GBU-28 yarı zırh delici mermi kullanılmıştır. 600 mm kalınlığındaki küresel köpük alüminyumun sıkıştırma tamponlama etkisi nedeniyle, zırh delici merminin 20 mm kalınlığındaki zırhlı çelik levha üzerindeki alanı 200 kattan fazla genişletildi. Bu nedenle, zırh delici merminin rolü Kuvvet yüzde yüzün altına düşürülür ve nüfuz etmesi zorlaşır.

Kara Tabanlı Füze Silosu Kapağı Yapımı

3. Küresel köpük alüminyum patlamaya dayanıklı kapı yapımı

Günümüzde kullanılan betonarme patlamaya dayanıklı kapı (Şekil 4) toplam 300-400 mm kalınlığa, 20-30 ton ağırlığa ve 3Mpa patlamaya dayanıklı kapasiteye sahiptir. Çok ağır olduğu için açılıp kapanması zordur. Patlamaya dayanıklı kapı karbon çelik sac/küre köpük alüminyum kompozit yapıdan yapılmıştır (Şekil 5). Karbon çelik panel 5 mm kalınlığında olup, orta sandviç 100 mm kalınlığında küresel köpük alüminyumdur. Küresel köpük alüminyum sac ve çelik sac silikon yapısal yapıştırıcı ile yapıştırılmış ve daha sonra gömme cıvatalarla güçlendirilmiştir. Darbeye dayanıklık 1000Mpa'dan fazla olup 300 kat artmıştır. Basınç dayanımı 110 mm kalınlığındaki masif çelik sacın dayanımına eşdeğerdir; kütle betonarme patlamaya dayanıklı kapının kütlesinin 1/12'sidir. anahtarı.

Küresel köpük alüminyum patlamaya dayanıklı kapı yapımı

 

Gönderi zamanı: 28-Haz-2022